|
|
| Наше представление идеи по модернизации автодороги М4 |
Начало работы сайта февраль 2007
НОЯБРЬ 2008.
НИЖЕ ОТРАЖЁН ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЙ ТЕКСТ ЭТОЙ СТРАНИЦЫ. ОН НЕ ИЗМЕНЁН С
ФЕВРАЛЯ 2007. МОЖЕТ БЫТЬ, КТО-ТО СЧИТАЕТ, ЧТО ПОРА УЖЕ ИЗМЕНИТЬ ЧТО-ТО
В ТЕКСТЕ - ПРЕДЛАГАЙТЕ В ФОРУМЕ. БУДЕМ РАДЫ ВАШЕЙ АКТИВНОСТИ. СПАСИБО.
НАМ ВОТ, НАПРИМЕР, ДО СИХ ПОР СОМНИТЕЛЬНО, ЧТО ОЛИПИАДА В СОЧИ
СОСТОИТСЯ В 2014М ГОДУ 100%. ИСТОРИЯ ЗНАЕТ СЛУЧАИ, КОГДА МОК МЕНЯЛ
МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ ОЛИМПИАДЫ ПО ТОЙ ИЛИ ИНОЙ ПРИЧИНЕ. КАК ЗАВЕЗУТ 130
МЛН ТОНН В СОЧИ ЗА 4 ГОДА? ГОВОРЯТ УЖЕ О 200 МЛН ТОНН ГРУЗОВ В СОЧИ К
ОЛИМПИАДЕ.
ТАКЖЕ КТО-ТО МОЖЕТ СКАЗАТЬ - «ТАК ВЕДЬ ДЕЛАЮТ УЖЕ ДОРОГУ М4» ИЛИ «ТАК
ВЕДЬ М4 ГОРАЗДО ЛУЧШЕ ДРУГИХ ФЕДЕРАЛЬНЫХ ДОРОГ» И Т.П.
НО МЫ ГОВОРИМ О ТОМ, ЧТО ПОЗДНО ПИТЬ БОРЖОМИ, КОГДА ПОЧКИ ОТВАЛИЛИСЬ.
Т.Е. НЕ РАЦИОНАЛЬНО СТРОЯТ. ЭТО ДОЛЖНЫ БЫЛИ ДЕЛАТЬ 10 ЛЕТ НАЗАД, ТО
ЧТО СЕГОДНЯ ДЕЛАЮТ. НОВОРОССИЙСК В 7 РАЗ МЕНЬШЕ ПЕРЕВАЛИВАЕТ
КОНТЕЙНЕРНЫХ ГРУЗОВ ЧЕМ ПИТЕР, ХОТЯ ОСНОВНЫЕ ГРУЗЫ ИДУТ ИЗ АЗИИ.
ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА НЕ СПРАВЛЯЕТСЯ НА ЮГЕ. А АВТОПЕРЕВОЗКАМ НЕКУДА
РАЗВИВАТЬСЯ ТАК КАК ЕЗДИТЬ НЕ ПОЧЁМ.
ИЛИ ВОТ ЭЛЕМЕНТАРНО - ПОМЕНЯЙТЕ МЕСТАМИ НОМЕРА ДОРОГ НА УЧАСТКЕ
КРАСНОДАР-НОВОРОССИЙСК ЧЕРЕЗ ДЖУБГУ М4 И ЧЕРЕЗ КРЫМСК А146. ГОРАЗДО
ПРАВИЛЬНЕЙ ДАТЬ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ СТАТУС ТОМУ УЧАСТКУ, А СООТВЕТСТВЕННО И
БОЛЬШЕЕ ФИНАНСИРОВАНИЕ, КОТОРЫЙ НАИБОЛЕЕ ЗАГРУЖЕН ГРУЗОВЫМ
ТРАНСПОРТОМ, Т.Е. ЧЕРЕЗ КРЫМСК.
ЭТО ПОЛНЫЙ БРЕД - УЧАСТОК 140 КМ КРАСНОДАР-НОВОРОССИЙСК ЧЕРЕЗ КРЫМСК
ЗАНИМАЕТ 3 ЧАСА ЕСЛИ ЕХАТЬ ПО ВСЕМ ПРАВИЛАМ В МНОГОЧИСЛЕННЫХ
НАСЕЛЁННЫХ ПУНКТАХ НА ДОРОГЕ А146, ПРЕИМУЩЕСТВЕННО В 2 ПОЛОСЫ. БЫЛ БЫ
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ СТАТУС - БЫСТРЕЕ БЫ НАШЛИ ДЕНЬГИ СДЕЛАТЬ ОБЪЕЗДНЫЕ ДОРОГИ
В НАСЕЛЁННЫХ ПУНКТАХ НА ПУТИ И 4 ПОЛОСЫ С ЗОНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ОТ
ЛОБОВЫХ СТОЛКНОВЕНИЙ.
Если Вы всё же планируете покидать Россию в ближайшем будущем - Вам
лучше поискать другой сайт о том, как замечательно живётся там, где
нас нет. Если Вы всё таки думаете жить в этой
стране - давайте вместе попробуем изменить её в лучшую сторону. Хоть
немного. Не хочется повторять банальных истин и изобретать велосипед в
очередной раз, но, похоже, это необходимо делать время от времени.
По мнению инициаторов движения «DorogiM4.net» просто необходимо
убедить правительство вложиться в своё государство. Создаётся
впечатление, что нефтедоллары, упавшие на голову сегодняшней власти,
не дают спокойно спать всем руководителям страны. А если просто
построить главную дорогу страны «Москва-Новороссийск», как того требует
реальность - то думаем развитие южных российских транспортных узлов, с
одной стороны, и туризма, с другой, пойдёт резко в гору. Ну и отцы
страны должны согласиться, что в оптимистичной перспективе две полосы
дороги М4 в каждую сторону, с разделительной полосой безопасности,
гораздо лучше чем грустно отложенный стабфонд.
Мы, конечно, понимаем, что одной дорогой не решить всех проблем - но
мы видим ИМЕННО эту сторону, работая в сферах транспорта и туризма, и просим
всех неравнодушных людей к дороге М4, оставить свой СЛЕД на сайте DorogiM4.net!
По словам самих чиновников - каждое решение правительства должно иметь
оправдание на необходимость. Наше общественное движение «DorogiM4.net»
должно объединить все стороны заинтересованные в развитии безопасного
и скоростного коридора ЦЕНТР-ЮГ. Общественное мнение будет
подкрепляться официальным обращением от нас, от народа, к выбранным
народом законодателям и исполнителям.
Мы будем признательны за любое мнение и призываем всех принять участие
в акции «DorogiM4.net» в одной из предлагаемых форм:
Форма 1. Бесплатная.
Письменное обращение к президенту, госдуме и правительству
России. Отсылается при сборе достаточного количества подписей. В подпись обязательно
указать - полное имя (Ф.И.О.); название компании; сферу деятельности; регион.
подписаться...
Форма 2. Контрактная.
За 3000 рублей в год - мы размешаем Ваш банер с Ф.И.О. в подпись или без размером 88 х 31 pix с ссылкой на Ваш сайт (или при его отсутствии за тот же размер вклада в идею делаем Вам страницу в рамках проекта напимер http://honda.DorogiM4.net) в списке участников акции в графе Ф.И.О. и на главной странице. На эти деньги мы обязуемся проводить PR-акции по созданию общественного движения по убеждению правительства построить главную артерию страны - дорогу М4.
подписаться...
Будут финансироваться:
- установки банеров/растяжек на пути движения транспорта правительства
в Москве;;
- статьи/ссылки на акцию в прессе;
- полемика на телеканалах;
- организация автопробегов по дороге М4;
- проведение акций по трассе М4;
- изготовление и распространение наклеек сайта «www.DorogiM4.NET»;
- создание и поддержка клубов сайта «www.DorogiM4.net»;
- поддержка этого интернет ресурса.
Как нам кажется, дорога должна быть минимум из двух полос в каждую сторону с
разделительной зоной безопасности, с минимум населённых пунктов на ее протяженности, что естественным образом должно:
1. уменьшить смертность на дороге самого деторождаемого населения страны;
2. помочь развитию транспортных потоков;
3. усилить позиции южных портов России;
4. увеличить приток туристов в двух направлениях;
5. увеличить шансы города Cочи на Олимпийские игры;
6. помочь развитию курортов и гостиничного хозяйства;
7. помочь усилению здоровой конкуренции автотранспорта с РАО РЖД;
8. уменьшить коррупцию сотрудников ГИБДД;
9. уменьшить расходы населения на ремонт автомобилей, на взятки сотрудникам ГИБДД, на покупку лекарств для снятия нервных последствий общения с представителями ГИБДД;
10. широкая дорога необходима по нормам ГОиЧС для быстрой эвакуации
населения если вдруг что, не дай Бог.
11. без развития дороги военно-морскую базу переносить в южный регион
России бесперспективно.
12. и т. д. - оставляйте Ваши дополнения.
Будем признательны за любые комментарии. Спасибо заранее.
С уважением,
инициативная группа движения «DorogiM4.net».
|
|
| Гость |
Оставь свой СЛЕД на dorogiM4.net!
Забыли пароль? Запросите новый здесь.
|
| Сейчас на сайте |
1 гость
и ни одного зарегистрированного пользователя
 Всего пользователей: 1,505
Новичок: sallormyyn
|
|
